昨日，为了提升合肥首条轨道交通线路的运营服务质量，合肥轨道公司邀请了百余名市民抢鲜体验地铁1号线，合肥装修公司也感受了一把乘车全流程。1号线安全、快捷、舒适的出行方式，得到了试乘人员的一致好评。
购票 没零钱有“高颜值”客服帮忙
沿着长长的地下通道，进入葛大店站内，在地下一层站厅层首先映入眼帘的是左手边有四台自助售票机，正式运营时，通过触摸式液晶屏买票会很方便，需要提醒的是，要准备好硬币和纸币。
目前，合肥装修公司了解到，合肥轨道交通1号线站点内的自助售票机可以接收的人民币有纸币和硬币两种。纸币当中只接收小额的5元、10元和20元的，而硬币当中只接收1元的，分别有硬币投币口和纸币投币口。如果没有足够的零钱，可到站厅层中央的乘客服务中心兑换零钱或买票。
客服中心离售票机距离很近，是个透明的玻璃房子，客服人员未来会为市民提供多样化的服务。例如，当乘客的票卡无法进入车站内时，可以找客服中心的工作人员来解决，试运营后，客服中心会始终有人在，为市民解决在乘车过程中所有遇到的困难。
合肥装修公司了解到，1号线的站务中心预计将有两三百人为乘客提供服务，女性居多也有男性，而且“颜值”高，服务态度好。
进站 推婴儿车请走“胖”闸机通道
买了票后，要通过闸机检票进站，在葛大店站有四台标准闸机，另有一台更“胖”些的闸机，这是专门方便携带大件的乘客或者推着婴儿车以及坐轮椅行动不便的乘客经过。闸机正常情况亮白灯，出现突发情况，比如强制进入会亮红灯，提醒不能乱闯。
此外，合肥装修公司了解到，在站厅层的付费区，提供有无障碍电梯，可以直达地下二层站台去坐车，比如推着婴儿车、腿脚不便的乘客就可以坐这个直达电梯。
站厅层还设置一块大型综合资讯牌，上面可以清楚地看到葛大店站的地理位置、周边信息以及公交线路信息，后期还将完善加入更多1号线的信息，为市民乘车出行提供更多方便。
候车 站台岗保障行车到站和乘客安全
正常情况下，市民候车要经过楼梯下一层到站台区域。站台区面积1384平米，根据头上的指示牌可区分出上下行线路，从火车站到九联圩为上行线路，反之为下行，可以避免坐错方向。
目前，葛大店的屏蔽门已经安装完毕，这是保障市民安全的重要设备，此外还能减少噪音和空气对流，起到环保作用。1号线屏蔽门的开关是由信号系统自动控制，万一当屏蔽门发生故障不能正常开启时，门头灯会长亮，此时工作人员会采用手动隔离的方式进行打开。
在昨天的试乘中，候车安排到了站台岗区域，站台岗也是接发列车的位置。站台岗两侧都设置了紧急停车按钮，如果发生突发情况，工作人员可以用最快速度保障行车安全和市民安全。在站台的南侧设置了卫生间。“进站、购票、安检、上车全流程，等到运营后仅需几分钟便可轻松完成。”轨道交通1号线站务中心的工作人员杭玉介绍。
乘车车厢内能看到站点出入口详细信息
本次试乘的起点站为葛大店站，也是合肥地铁1号线的“样板车站”，一路向南，直达骆岗站(沿途不停靠)，中间经过了望湖城站、合肥南站、南站南广场站，停靠几分钟后返程。共试乘5站4区间，单程距离约4.2公里，最高速度约40公里/小时。合肥装修公司简单计算了一下时间，来回双程共试乘了15分钟。待列车正式开通运营后，均速大概在33公里/小时。
乘客上车后，广播系统用中英文双语提示车辆启动。本次试乘的列车共6节车厢，每节车厢都安排了两名工作人员为乘客解答疑问。昨日的试乘中，车上全程开启空调，市民普遍反映乘车感觉很舒适，而且爱心专座、残疾人专区的设置也很人性化。车厢内的LED屏显示出地铁的前进方向以及到站信息提示等，还有站点每个出入口的名称和分布显示，这是其他地铁所没有的。
应急身体不适时可拉紧急报警器找司机
合肥装修公司了解到，出于安全考虑，每节车厢设置两组灭火器，就安放在座位下方。车门旁边有个解锁装置，车门打开时如果有夹人夹物的现象，会有三次自动开关，三次后，车门将处于常态开启，必须经由司机现场处置。“以后乘车时，当看到车门上方的灯闪烁，一定不能上下车，而且乘车时不要去触碰车门，避免造成意外伤害。”杭玉表示。
车门边的紧急报警器引来不少人的兴趣，因为这是车上为数不多的乘客可操作设备。“疾病、火警或者意外可以用吗?能够快速处理吗?车上有急救箱吗?”一位市民询问道。据了解，地铁车厢是不设置急救箱的，而紧急报警器只供乘客和司机互动使用，仅当乘客遇到紧急或者突发情况时，比如身体不舒服时可以自行或者找人打开盖子按下按钮，通过呼叫司机来寻求帮助，司机可以控制车辆进入自动驾驶模式，然后自己进行处理，或者及时联系站务人员到站后再进行协助。
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据介绍，合肥地铁1号线一、二期工程(合肥火车站至九联圩站)途经新站区、瑶海区、庐阳区、包河区和滨湖新区，线路总长24.5公里，共设23个车站，均为地下车站。其中有6个站点可实现站内换乘。
目前，包括通信系统、信号系统、综合监控系统、消防系统、供电系统等在内的1号线设备系统已安装完毕，并于上周实现“电通”，其北段的胜利路变电所也同期投入使用。“目前，1号线沿线站点正在进行联调联试。”据合肥轨道公司的相关负责人介绍。
合肥装修公司了解到，现阶段除了合肥南站等少数站点，其余站点的装修基本完成，大都在对公共区周边进行收尾工作。预计在今年的8、9月份，地铁1号线将全线试运行，其票价也将很快出炉。